售后服务越来越受重视----访连云港杰瑞电子有限

发布时间: 2019-06-19

  交通信号控制是城市交通管理管理的重要组成部分,承载着维持城市道路交通秩序,缓解交通拥堵的重任。为了解交通信号控制系统的发展现状和前景,日前,Tranbbs记者对连云港杰瑞电子有限公司ITS事业部刘伟部长进行了专访。

  Tranbbs记者:目前杰瑞在市场上主推的信号机产品是那款?产品特点是什么?

  刘伟:我们主推的信号机产品是JR-XHJ-GB集中协调式信号机,产品的特点是硬件采用模块化设计理念,2954香港马会资料可积木式扩展; 软件平台采用嵌入式Linux操作系统,稳定可靠。信号机配置工业级触摸屏,全真彩图形化界面显示,人机交互简单; 内置公交优先、感应控制、单点自适应控制等算法,极大地提高了路口的通行能力。信号机符合标准《GB2528-2010 道路交通信号控制机》; 与上位机间的通讯协议遵循《GB/T 20999-2007交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》标准,可与其它使用此标准的系统无缝兼容,有利于系统的集成与扩展;与倒计时器的通讯协议符合标准《GA/T 508-2004道路交通信号倒计时显示器》,可与符合该协议的倒计时器通讯。

  Tranbbs记者:近几年行业陆续出台了一些交通信号机标准, GB25280—2011《道路交通信号控制机》、行业标准GB/T20999-2007《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》等,您认为交通信号机还需要补充、制定哪些标准以规范市场使用,您了解的关于标准制定的最新动态。现行信号机标准使用中存在哪些问题。

  刘伟:GB25280—2011《道路交通信号控制机》标准比较完善,行业标准GB/T20999-2007《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》还需进一步完善。我觉得要有一个统一的检测标准,厂家虽然都采用的国标,但是在实际应用中很多无法兼容。不同厂家大家理解的含义也不一样,没有强制性。

  Tranbbs记者:为解决不同厂家信号系统通讯协议壁垒的问题,GB/T20999-2007《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》出台,但我们了解实际应用状况并不理想。您怎么看这个壁垒的破除。

  Tranbbs记者:近日,浙江大华在柳州拿下1000多万的信号机项目,传海康威视也在关注信号机市场,本港台现场报码室准备发力,您怎么看这些企业的市场进入?是否会与传统的信号机生产企业产生比较激烈的竞争?

  刘伟:浙江大华、海康威视这样的企业进入这个市场的话,说明这个市场越来越重要。他们进入这个行业可以促进行业的竞争。对终端用户来说可以有更多的选择和比较。一些优秀的企业,像我们杰瑞电子更应该找到市场的拓展点,因为我们更专业。杰瑞电子的目标就是做一流的信号控制系统和设备控制商。如果他们进入到这个行业的话,我们更应该督促自己。

  Tranbbs记者:目前国内生产信号机的厂家比较多,高中低端市场区域大小不同类型,您认为目前主流信号机生产厂家市场竞争的核心问题是什么?各家产品是存在明显的差异化还是同质化比较严重?

  刘伟:我觉得核心问题还是产品定位问题,加上产品的差异化。我们对比其他市场,目前厂家的功能大体上差不多,关键在可靠性,人性化设计上,每个厂家是不同。

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